Avance de obra
Unidad Funcional 1
Unidad Funcional 2

Disipador OH57 ALC ø0.90m K10+770 Tramo 2 UF1

Avance físico acumulado
Fecha de inicio: 17/02/2020
Avance de ActividadesEn total se instalaron en los disipadores 38.2 m3 de concreto. Se realizaron excavaciones y se fundió concreto ciclópeo para la losa y los muros del descole del disipador y se finaliza la obra.
OH 61 BOX K11+372 Tramo 2 UF1

Avance físico acumulado
Fecha de inicio: 25/11/2019
Avance de ActividadesSe realizo instalación de filtros sobre los costados del box.
Se construyeron los 8 módulos del box y el respectivo empalme con las estructuras existentes. Se instalo geodren vial en el perímetro del box
Respecto al canal disipador que conecta a la prolongación del box 61, se tiene localización, rocería, tala, excavación y construcción.
Se han instalado y atracado tubería de concreto ᴓ 36” desde la caja hacia el box y la conexión al Box. También se instalo 8 tubos de Ø= 36” para recolectar el agua de la quebrada y conducirla al box.
Box Vehícular K 9+100 K9+100 Tramo 1 Subsector 3

Avance físico acumulado
Fecha de inicio: 01/11/2018
Avance de ActividadesSe tiene construido dos modulos para una longitud de 16m con su respectivas aletas y guardaruedas. Se realiza lleno y construcción de filtro alrededor del box.
Box Vehicular El Jazmín K10+770 Tramo 2

Avance físico acumulado
Fecha de inicio: 16/01/2018
Avance de ActividadesLa estructura del box se encuentra finalizada sus 5 módulos están construidos, así, como los 4 muro-aletas. Durante este periodo se inicio la conformación de la estructura de pavimento sobre el box.
OH 1A K0+054 Tramo 1 Subsector 1 Intersección Combeima

Avance físico acumulado
Fecha de inicio: 18/05/2020
Avance de ActividadesEsta alcantarilla conecta con el diseño hidráulico de la intersección Combeima, está compuesto por 8 ejes representados en obras hidráulicas como cunetas, canales, disipadores, pozos y cabezales. Y cuyo objetivo es realizar la entrega final al río Combeima.
Se han realizado las actividades preliminares de localización, replanteo y construcción de los 8 ejes. Se instaló tubería de 36” tubería (k0+025) con su respectivo atraque en concreto y relleno, y entrega al pozo 13.